国际物流秩序中的十大常见问题
国际物流秩序中的十大常见问题
1.由于对信用证超载和短装条款的误解,造成单据数量和数量错误。UPS买单报关出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。深圳报关行报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。DHL买单报关货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
一般来说,如果信用证规定了金额和数量,可以允许5% 的超额和短缺,如果没有规定信用证的金额和数量,可以允许5% 的超额和短缺。这里要指出的一点是,根据 ucp500,如果计量单位是一个单位,那么这个规定就不实际。
2.汇票的受票人名称、地址不能打错。
在这里,我们应该注意支付银行和还款银行之间的区别。
3. 发票上受益人名称、地址与信用证描述不符。
图4。汇票、发票、保险单等货币体系名称与信用证规定不一致或不符。
发票上货物的描述与信用证上的描述不完全一致。
6.要求进行认证或证实通过单据的类型、出单人等不符合我国信用证可以要求。
7.商品名称、数量、计量单位、运输标志说明、毛重、净重等。
8. 原始文件未显示原文或提交的份数不足。
未经相关签字或盖章,提单或保险单未按要求背书。
10.提单中的卸货港、目的地签发错误信息以及企业存在一些不良学生批注等。
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